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Accidentes de circulación por alcance ¿Te han dado un golpe por detrás?

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accidente circulacion

Los golpes por alcance son muy frecuentes, y, en general, provocan lesiones poco graves

accidentes de circulacionEntre los siniestros que se producen cada año en las carreteras de nuestro país y sobre todo, en las calles de nuestras ciudades, hay un tipo que es el más numeroso en cuanto a su incidencia, si bien su gravedad, respecto a otros, suele ser muy inferior, hablamos de los accidentes por alcance. El número de fallecidos por accidente de circulación debido a colisiones traseras por alcance en España no es muy alto, según cifras oficiales se sitúan en torno al 5%, sin embargo, sus consecuencias se dejan notar, especialmente frecuentes son todo tipo de lesiones cervicales, que concurren en un 80% de los alcances traseros en los que se producen daños personales, según dicen las compañías aseguradoras alemanas. Este tipo de choques por detrás suelen acabar con síntomas y/o lesiones más o menos importantes, que pueden ir desde el típico dolor de cuello, lesiones musculares, pequeñas hemorragias internas hasta incluso, hernias discales o rotura de vértebras, estas son algunas de las consecuencias de sufrir un golpe de coche por detrás.

Sólo el 5% de fallecidos en accidentes de tráfico lo son a consecuencia de choques por alcance

Una pequeña parte de los fallecidos por accidente de circulación, en torno a un cinco por ciento en España, se produce como consecuencia de colisiones traseras por alcance. Sin embargo, este tipo de siniestros es uno de los más frecuentes, sobre todo en ciudad y retenciones en carreteras y autovías. Según las compañías aseguradoras, las lesiones cervicales concurren en un 80 % de los alcances traseros en los que se producen daños personales. Muchos de estos ocupantes sufren del denominado “latigazo cervical“. Este término engloba una serie de lesiones producidas en la zona del cuello y de la médula espinal a la altura de las vértebras cervicales, su nombre es debido al movimiento típico de los latigazos que se produce en el cuello y que daña la zona vertebral y sus ligamentos.

Las lesiones asociadas al latigazo cervical varían sustancialmente en cuanto a su importancia: desde pequeñas molestias pasajeras hasta mareos y dolores de cabeza que pueden convertirse en crónicos.

Aunque es difícil encontrar en España información al respecto, se estima que el coste de las lesiones espinales medulares en Europa puede alcanzar 3.750 millones de euros.

En el próximo post hablaremos más acerca del latigazo cervical y sus particularidades a la hora de reclamar una indemnización por nuestro accidente, ya que es una lesión que médicamente es más complicada de demostrar y las compañías de seguros tratan de aprovecharse de ello. Otra de las características de esta lesión que es muy importante considerar es que sus síntomas pueden tardar horas, incluso días, en aparecer, muchas veces podemos sufrir un accidente y pensar que no tenemos nada, pero, al día siguiente, al tratar de levantarnos de la cama, darnos cuenta de que no es así…

El nuevo Baremo 2016 contempla en el nuevo sistema de valoración, además de los fallecimientos, en los casos más graves, las secuelas que nos pueden dejar las lesiones provocadas por el accidente de circulación y las lesiones temporales que suframos. Además, es importante reclamar que los accidentes de circulación, además de los daños físicos o emocionales que pueda sufrir la víctima y sus familiares puede tener además unas consecuencias económicas, por eso se contemplan también aspectos como el lucro cesante o el perjuicio patrimonial. Os invitamos a saber más sobre este sistema de cálculo en nuestro post especifico sobre el tema.

Tablas del Baremo 2016 en indemnizaciones por accidente de tráfico

Póngase siempre en manos de abogados especialistas, como los de Indemnización por Accidente, capaces de interpretar correctamente la ley y las particularidades del Baremo,  llevamos más de 13 años reclamando con éxito las indemnizaciones más altas posibles para todos nuestros clientes en España y Portugal, con un equipo formado por abogados, médicos e investigadores y reconstructores de accidentes. Defendemos tus intereses porque son también los nuestros.
 


 

Indemnización por accidente en autobús

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indemnizacion por accidente de autobus

Cómo actuar en caso de sufrir un accidente en autobús y poder obtener así tú indemnización

indemnizacion por accidente de autobusAquí os vamos a hablar un poco más en detalle de los accidentes producidos en autobuses, pues hay algunas consideraciones importantes que debemos tener en cuenta si, tras un accidente en este medio de transporte, queremos solicitar la indemnización correspondiente.

Los accidentes en autobús urbanos tienen una complicación añadida y esta radica en el hecho de que la mayoría de los accidentes en autobús en las ciudades o municipios ocurren cuando el pasajero se levanta para bajarse en su parada o cuando tiene que ocupar una de las plazas de pie. Ante un frenazo brusco o cualquier otra incidencia que produzca la caída del pasajero o que se golpee con el asiento delantero, barras u otras personas, la reacción típica de la mayoría de nosotros es incorporarnos y abandonar el autobús. Este es un grave error y podría costarnos el tener que renunciar a una indemnización posterior, a veces, de mucho importe.

Y es que, desgraciadamente cuando actuamos así y minutos (u horas o incluso días) empezamos a notar los síntomas de la lesión, ya no tenemos ninguna forma de demostrar que las lesiones se produjeron en ese accidente y por lo tanto no podremos reclamar una indemnización.

Si lo sufres, solicita asistencia médica, toma nota de la identificación del conductor y el autobús, en caso necesario, llama a la policía y que hagan un atestado.

Sólo podrán reclamar una indemnización aquellos pasajeros que al sufrir un accidente en el autobús por negligencia del conductor del autobús o por culpa de cualquier otro vehículo que haya infringido alguna norma de circulación, dejen constancia fehaciente de que las lesiones se han producido en dicho accidente, frenazo, incidencia etc. Esto se consigue por ejemplo solicitando ser atendido por una ambulancia en cuyo informe recogerá que las lesiones se produjeron en el autobús de la línea X. También es importante llamar a la policía en caso de lesiones de mayor gravedad y siempre solicitar al conductor que se identifique y facilite los datos del seguro, matrícula, nombre completo etc.

Siguiendo estos pequeños consejos nos ahorraremos frustraciones y disgustos por la injusticia que supone el accidentarse en autobús y no ser capaz de demostrarlo.

Pero también puede darse el caso de que suframos un accidente en carreteras o trayectos de autobús interurbano, normalmente se producen a mayor velocidad, por salidas de vía o choques y suelen tener consecuencias más graves para los pasajeros, incluso con víctimas mortales y grandes lesionados. En muchos casos, como ocurrió en el trágico accidente de autobús de Ávila, podemos tener derecho a percibir dos indemnizaciones por dicho accidente, la siempre obligatoria del SOV (Seguro Obligatorio de Viajeros) y, en el caso de que se demuestre una negligencia de la empresa que presta el servicio (por ejemplo, deficiencias en el mantenimiento de la flota) o, sobre todo, cuando el accidente está provocado por un fallo humano del conductor del autobús, se pueden reclamar todos los daños y perjuicios causados con cargo al seguro de responsabilidad civil ya sea a cargo de la empresa, el conductor, etc. Ambas indemnizaciones son totalmente compatibles y, en caso de accidente, antes de aceptar cualquier propuesta por parte del seguro, es muy conveniente elegir un abogado especialista en este tipo de reclamaciones, que nos ayudará a obtener la mayor indemnización.

Si has sufrido un accidente en un autobús no dudes en ponerte en contacto con nosotros y te ayudaremos a conseguir la máxima indemnización posible. Con más de 13 años de experiencia y una altísima tasa de éxito, te asesoramos gratuitamente, consúltanos sin compromiso.

Esguince cervical: Sindrome postraumático cervical, diagnóstico y síntomas

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diagnostico esguince cervical y síndrome postraumatico cervical

Esguince cervical: Diagnóstico clínico

Cuando sufrimos un accidente, especialmente aquellos en los que nuestro vehículo es golpeado por detrás, se puede producir el llamado Esguince Cervical, fruto del brusco movimiento del cuello hacia detrás y hacia delante (de ahí que también se le denomine comunmente latigazo cervical), tras el, podremos presentar síntomas o no, pues en muchas ocasiones tardan en hacer aparición, lo normal es que acudamos a un hospital y nos hagan una radiografía para observar la curvatura del cuello, pero el escaso rendimiento diagnóstico de las pruebas complementarias de imagen obliga a que el diagnóstico y el seguimiento del síndrome del latigazo cervical sean clínicos, usando la anamnesis y la exploración física del enfermo.

Las manifestaciones del Síndrome postraumático cervical no son inmediatas. En una investigación prospectiva el 80 % de los lesionados acudieron a la consulta médica el mismo día de la colisión y el 17,5 % antes de las 48 horas, pero el 2,5 % tardaron más de 48 horas después del choque.

El dolor de cuello, de cabeza y problemas de movilidad de la columna cervical son los síntomas más frecuentes

Las manifestaciones más comunes son el dolor del cuello, la cefalea y la restricción de movimientos de la columna cervical, pero también pueden apreciarse disestesias, debilidad, dolor de espalda, cansancio, disfasia, trastornos visuales y dolor temporomandibular.

En la exploración física han de buscarse comportamientos indicativos del dolor del paciente, como los gestos, la fricción de la zona o su protección. Debe anotarse qué movimientos del cuello le causan dolor, cefalea o mareo. La medición de la movilidad del cuello sirve también para valorar la evolución de la lesión y, en caso necesario, para valorar sus secuelas. Las disestesias pueden hacer aconsejables las exploraciones neurológicas específicas.

El dolor del cuello puede clasificarse en varios grados, según su frecuencia y su intensidad. El dolor leve sería una molestia, el dolor moderado afectaría las actividades o el trabajo del individuo y el dolor grave las dificultaría muchísimo. Esta clasificación podría usarse también para señalar el alta clínica del afectado.

La constelación de trastornos puede clasificarse en cinco niveles, en una agrupación con valor predictivo, dado que el riesgo de seguir sufriendo un Síndrome Postraumático cervical a los seis meses del accidente aumenta con el grado asignado al lesionado. El número y la intensidad de las distintas quejas suelen mostrar una buena correlación entre ellas:

  • La intensidad del dolor con la presencia de manifestaciones neurológicas del latigazo cervical.
  • Las cefaleas previas con las posteriores al latigazo cervical, siempre que exista también dolor en el cuello, un signo importante de lesión de la columna cervical.
  • La cefalea y el dolor en el cuello con la restricción de la movilidad de este.
  • Proporcionalmente, la flexión y la extensión son los movimientos más restringidos.
  • Midiendo la amplitud de sus movimientos cervicales, al 80 % de las personas se las pudo diagnosticar correctamente como afectadas por el SPC crónico o como normales (sensibilidad de la prueba 72 %; especificidad, 88 %). La capacidad diagnóstica de la exploración se incrementaba al 90 % incorporando al algoritmo la edad y el sexo del individuo.
  • Algunos enfermos, especialmente los afectados crónicos, padecen alteraciones psiquiátricas y trastornos de relación, incluyendo el negativismo y la litigiosidad.

Cada año nos encontramos cientos de casos de personas con problemas para percibir una indemnización justa por parte de sus aseguradoras, muchas veces estas alegan que, en el momento del accidente, estas personas, víctimas, no mencionaron estos dolores o síntomas, afortunadamente, muchos de ellos se ponen en manos especializadas, como las nuestras, para que defendamos su derecho a una indemnización justa por el esguince cervical sufrido y el posterior síndrome postraumático cervical asociado.

No se conforme con lo que le diga su compañía de seguros, sus intereses son pagar la menor indemnización posible, los nuestros, por el contrario, son lograr la máxima, además, nuestros honorarios, pueden quedar cubiertos por la cláusula de asistencia jurídica de su póliza ¡consúltenos sin compromiso! Para darle el mejor servicio y asegurar la mejor defensa de nuestros clientes contamos también en nuestro equipo con los mejores investigadores y reconstructores de accidentes de tráfico, por otro lado, para la valoración médica y del daño corporal de nuestros clientes colaboramos con médicos forenses y clínicas de rehabilitación y fisioterapia en toda España, garantizando así una justa evaluación de las lesiones y la mejor asistencia sanitaria para la recuperación.

 

La valoración del daño corporal para obtener la máxima indemnización posible

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valoracion dano corporal

Una correcta valoración del daño personal es fundamental para la obtención de una indemnización justa

La valoración del daño corporal es el principal pilar sobre el que se basa la reclamación de indemnizaciones derivadas de accidentes de tráfico y accidentes laborales.
La valoración del daño corporal es una combinación de un trabajo jurídico y médico que da como resultado el cálculo de la indemnización que le corresponde a un lesionado.  Se
define el daño corporal como cualquier alteración física o psíquica que perturbe la salud de quien la sufre o también como “las consecuencias que un suceso traumático determinado ha tenido sobre la integridad psicofísica y la salud de una persona”.

En Indemnización por Accidente S.L, sabemos la importancia que tiene la valoración del daño corporal en la maximización de las indemnizaciones de nuestros clientes y no dudamos en contar siempre con los mejores  peritos médicos. La figura del perito médico en los procesos judiciales de reclamación de indemnizaciones o de obtención de incapacidades laborales son muchas veces fundamentales. El contar con peritos de reconocido prestigio , facilita las decisiones judiciales favorables a los intereses de nuestros clientes , ya que al cabo del tiempo los jueces acaban conociendo a los profesionales del sector y en función de su comportamiento unos tienen más o menos credibilidad a la hora de que sus periciales sean tenidas en cuenta.

Si a esto le sumamos los más de 10 años de experiencia que Indemnización por Accidente tiene como empresa en la ayuda a accidentados, nos sentimos seguros de poder afirmar que nuestro servicio prestado con la colaboración de abogados, peritos, rehabilitadores, fisioterapeutas etc es el más indicado para obtener la máxima indemnización posible dentro del marco de la valoración del daño corporal plasmada en los diferentes baremos para el cálculo de las indemnizaciones.

En este último punto hay que incidir en la última gran reforma de la valoración del daño personal fruto de la Ley 35/2015 y que se ha plasmado definitivamente en el nuevo Baremo del año 2016, con notables modificaciones frente a lo que se venía aplicando hasta ahora.

Conoce el Baremo 2016 en indemnizaciones por accidente de tráfico

El objetivo de una correcta valoración del daño personal es lograr que el lesionado se quede en las mejores condiciones posibles, a ser posible, igual que estaba antes de sufrir el accidente, desgraciadamente y por motivos obvios, en los casos más graves, esto no será posible y, por ello, es necesario que la indemnización sirva para resarcir a la víctima de los daños sufridos y, en casos más graves de nuevo, adecuar la vivienda o vehículo a sus nuevas condiciones para llevar una vida lo mejor posible. Pongamos el ejemplo de un accidente de coche con traumatismo importante en el brazo derecho y perder parte de la movilidad de este, haciéndose necesaria para su vida futura una adecuación del coche que le permita volver a conducir con normalidad, necesitará, con toda seguridad, disponer de un vehículo con cambio automático y un volante adaptado. Si esto no se tiene en cuenta en la valoración perderá una parte importante de su indemnización.

Por último, una cosa más, no nos engañemos, no será el seguro el que sugiera estas posibles secuelas, de nuevo, será un perito médico especializado y unos abogados comprometidos los que luchen por defender los derechos del lesión.

Por todo lo anterior, nos ponemos a su disposición para asesorarles en caso de haber sufrido un accidente de tráfico, consúltenos gratuitamente y resolveremos sus dudas.
 


 

Accidente de tráfico y derecho a la indemnización

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accidente de trafico y derecho a indemnizacion

Derechos en un accidente de tráfico y reclamación de la indemnización

La mayoría de la gente que sufre un accidente de tráfico con lesiones desconoce sus derechos respecto a la posibilidad de reclamar una indemnización, a los gastos médicos etc.

Pues bien el concepto de “restitutium integrum” resume toda la filosofía de como compensar a un lesionado en accidente de tráfico. Este latinajo, significa que a la persona que sufre un accidente de tráfico hay que restituirle , dejarle en la misma situación en la que se encontraba antes del accidente. En los daños materiales es fácil, si se te ha roto la moto te la arreglan, el casco roto, se reclama el precio de un casco de la misma marca, pero que ocurre con las lesiones? Que pasa con una cicatriz por ejemplo que va a acompañar al lesionado el resto de su vida?

Pues la forma que se ha buscado en todos los países europeos para restituir a un lesionado en accidente de tráfico es a través de una indemnización económica. Para ello cada país a dispuesto un baremo o una forma de indemnizar por el tiempo de curación, por las secuelas físicas y psíquicas, los perjuicios económicos, gastos médicos, etc.

Hasta aquí todo es sencillo de entender, pero ahora entran los intereses económicos de las grandes aseguradoras que no dudan en incrementar sus beneficios a costa de las indemnizaciones de los lesionados en accidentes de tráfico. La forma en la que lo realizan es sencilla, se trata de no informar correctamente a los lesionados acerca de sus derechos reales. La mayoría de los lesionados en accidentes de tráfico no cobra la indemnización que le corresponde porque no lo reclama correctamente.

Los servicios profesionales de indemnización al accidentado que ofrecemos surgen precisamente por la situación de indefensión en las que se encuentran los lesionados en accidentes de tráfico, y la forma de trabajar a la forma anglosajona “No Win – No Fee”, es decir no cobramos sino ganamos , se ha demostrado como las más adecuada para obtener la máxima indemnización posible sin necesidad de pagar nada por adelantado.

Tipos de Indemnizaciones por accidentes de tráfico y más información

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indemnizaciones por accidentes de trafico

Aspectos a tener en cuenta en la reclamación de indemnizaciones por accidentes de tráfico


¿Vía civil o penal?Tipos de indemnizaciones¿Conflicto de intereses en las aseguradoras?Efectos de la crisis en las indemnizaciones
Lo primero que se debe saber, aunque parezca lógico, es que el responsable del accidente no tiene derecho a indemnización alguna, estaríamos ante un caso de culpa exclusiva de la víctima. Fuera de estos casos, nos encontramos con la posibilidad de una concurrencia de culpas, en la que se vería rebajada la indemnización en el porcentaje de culpa; o casos en los que no hay culpa alguna de la víctima y deberían resarcirle completamente.

Lo segundo más importante es entender que las indemnizaciones se basan en el principio de reparación in natura o de resititutio integrum, es decir, que debe retrotraerse la situación para dejar al lesionado en el estado en que se encontraba antes del accidente. Como no es posible viajar en el tiempo, la restitución se hace en forma de indemnización, valorándose el tiempo que el lesionado/accidentado ha requerido para su curación o estabilización lesional y las posibles secuelas que queden como consecuencia del accidente.

El Baremo de tráfico determina los distintos tipos de indemnizaciones

Éstos valores están tasados por Ley en el baremo de tráfico, en el que figuran, además, las indemnizaciones que percibirán familiares de fallecidos en accidentes de tráfico. En dichos baremos se diferencian: indemnizaciones por muerte, indemnizaciones por incapacidad permanente (secuelas) e indemnizaciones por incapacidad temporal (días de curación), distinguiéndose en éstos casos entre días en régimen hospitalario, impeditivos y no impeditivos.

Una correcta atención a la víctima, sanitaria y jurídica resulta indispensable para obtener la mayor indemnización

Sabiendo esto, debemos ser conscientes en todo momento de que generalmente, los responsables del pago de la indemnización son las compañías de seguros, empresas multinacionales con infinidad de recursos y una importante capacidad de influencia sobre el legislador de turno. Es decir, que la persona que ha sufrido un accidente con lesiones se encuentra en una posición de indefensión frente al responsable civil que deberá indemnizarles. Es por ello, que el asesoramiento inicial a la víctima resulta indispensable, para guiarla tanto en asuntos jurídicos, como médicos, pues la cuantía de la indemnización dependerá en gran medida, del tratamiento médico y las secuelas que  pueda acreditar, y que no siempre coinciden con los padecimientos reales.

¿Reclamación por la vía penal o por la vía civil?

Para reclamar la indemnización judicialmente se puede acudir a la vía penal o a la civil. Ambas tienen sus ventajas e inconvenientes. Actualmente sólo los casos más graves (Alcoholemia o excesos de velocidad muy elevados) se llevan por la vía penal, el 90% de los casos se suelen llevar por la vía civil debido a un cambio en las faltas introducido en julio de 2015 en la legislación española.
La vía penal te asegura la valoración por un médico forense adscrito al juzgado, es rápida y mucho menos costosa. Por contra, hay que saber que predomina la doctrina in dubio pro reo, y la carga de la prueba recae siempre sobre el denunciante. En la vía civil prevalece la doctrina de favor al perjudicado y la de riesgo objetivo, lo que conlleva la inversión de la carga de la prueba. Sin embargo, es más lenta y mucho más costosa.

En cualquier caso, las lesiones deben quedar acreditadas y ésta labor corresponde fundamentalmente al lesionado, quien, como ya he dicho, debe estar bien asesorado por un abogado. Con ayuda de los médicos debe demostrar: el nexo causal entre las lesiones y el accidente, las lesiones concretas sufridas, el tiempo que ha invertido en su curación o estabilización y las posibles secuelas que persistan. Asimismo, podrá reclamar el lucro cesante, es decir, aquellas cuantías que hubiera percibido de no haberse producido el accidente. Si bien, esto último es difícil de acreditar a posteriori.

Actualmente, una comisión de expertos integrada por compañías aseguradoras, fiscalía y por primera vez, también por los accidentados, trabajan la eventual modificación del baremo que determina la cuantía de las indemnizaciones. Se persigue una mejora para los afectados de los accidentes. Recordemos que en España se pagan indemnizaciones mucho más bajas que en el resto de países europeos. La base de la mejora se sustenta, entre otras cosas, en que las compañías aseguradoras cumplen con una labor social pues la cobertura del seguro de vehículos a motor es obligatoria.
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¿Cuales son las distintas indemnizaciones posibles derivadas de un accidente de tráfico?

Cuando hablamos de indemnizaciones por accidente de tráfico nos solemos referir en este blog a las indemnizaciones derivadas de la responsabilidad civil, es decir las indemnizaciones que cobran los lesionados en accidentes de tráfico cuando no son culpables de ese accidente.

Sin embargo existen otras indemnizaciones que pueden derivarse de un accidente de tráfico por ejemplo la del seguro de ocupantes del propio vehículo donde viaja el lesionado. Es decir un conductor sufre un accidente que no ha sido culpa suya y podría tener derecho a varias indemnizaciones como por ejemplo:

Indemnización por responsabilidad civil

Como hemos mencionado al principio de este post, las indemnizaciones por responsabilidad civil son a las que generalmente nos referimos en este blog. Son aquellas indemnizaciones derivadas de un accidente en el que el vehículo culpable es responsable civil y su aseguradora es quién paga las indemnizaciones como responsable civil subsidiaria. Estas son las indemnizaciones generalmente más elevadas que pueden ir desde los 3000-6000 euros que pueden ser las indemnizaciones por un esguince cervical hasta el millón de euros de una parplejia.

Indemnización por seguro de ocupantes

Todas las aseguradoras salvo el Consorcio de compensación de accidentes tienen un seguro obligatorio de ocupantes. La mayoría de ellas contemplan en sus pólizas cantidades en torno a los 18000 euros para incapacidad permanente o muerte, es decir sólo se cobraría esta indemnización si se tuvieran lesiones graves o por fallecimiento. Sin embargo algunas aseguradoras  si ofrecen unas coberturas que generalmente la gente no reclama por desconocer su existencia. Por ejemplo Seguros Pelayo contempla una indemnización de 20 euros por cada día de baja para el conductor independientemente de si la culpa del accidente es suya o no. Mutua Madrileña también ofrece un seguro de ocupantes que en función d ela gravedad de las mismas y en base  a un forma de valoración interna cubren indemnizaciones desde los 400 a los 18000 euros. Cabe reseñar que Mutua Madrileña ya no incluye las cervicalgias dentro de esta cobertura pero si cubre cualquier lesión un poco más grave como una fractura etc…

Indemnización por incapacidad

Si las lesiones del accidente de tráfico provocan en el lesionado una incapacidad permanente parcial para su profesión habitual, este también tendría derecho a una indemnización de 24 mensualidades por parte de la seguridad social.

Indemnización por seguro de convenio

En el caso de que el accidente haya sido in itinere o en misión, es decir, accidente laboral, si las lesiones le provocan una incapacidad permanente total para su profesión habitual podría tener derecho también a  una indemnización cuya cantidad vendría recogida en el convenio colectivo que regula su profesión

Indemnización por seguro de accidentes

Podrían existir tantas indemnizaciones como seguros de accidentes pudiera tener contratados una persona. De hecho en muchas ocasiones tenemos seguros contratados con coberturas de accidentes sin nosotros saberlo, por ejemplo en tarjetas de crédito en seguro del hogar etc.

 

En definitiva la reclamación de indemnizaciones por accidentes de tráfico no son una cosa tan sencilla como a veces nos intenta hacer creer la aseguradora diciendo que no hace falta contratar un abogados especialista en accidentes de tráfico, que ya vienen las indemnizaciones estipuladas en un baremo… Pues uno se puede hacer la idea de las muchas indemnizaciones que no se reclaman porque se desconoce su existencia….
Calculadora de indemnizaciones por accidente
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Las aseguradoras vs indemnizaciones en accidentes de tráfico ¿Conflicto de intereses?

Las indemnizaciones derivadas de accidentes de tráfico son el asunto principal en el que trabajan las aseguradoras para conseguir que sus resultados a final de año sean los esperados por los accionistas. No es difícil imaginar que sus protocolos y sus formas de actuar van encaminadas a conseguir que los lesionados en accidentes de tráfico cobren la menor indemnización posible para conseguir así que la ecuación Dinero recaudado  por las pólizas – dinero entregado en concepto de indemnizaciones= beneficio sea lo más alto posible.

A pesar de que esta idea es tan lógica y fácil de entender todavía hay quien confía en que su aseguradora le pagará la indemnización que le corresponde obviando que el interés de la aseguradora y el suyo propio son totalmente opuestos.

Sabemos de buena tinta que las aseguradoras tienen un convenio con los centros médicos concertados por toda España para pagar  una cantidad fija de unos 1300 euros por un lesionado con un algia cervical por ejemplo. De tal forma que la única forma que tiene ese hospital o centro médico de conseguir que le salga rentable el tratamiento de ese lesionado sea la reducción considerable de las sesiones de rehabilitación, evitar tener que hacer pruebas diagnósticas como la resonancia magnética, electromiograma y demás pruebas que consiguen desenmascarar lesiones más importantes ocultas en una cervicalgia o lumbalgia.

En definitiva que a través de un simple acuerdo de colaboración consiguen reducir al mínimo el gasto médico en los lesionados en accidente de tráfico y a su vez el importe de las indemnizaciones porque sin pruebas diagnósticas y reduciendo al máximo los tiempos de curación consiguen que, los pacientes que no acuden a servicios profesionales de indemnización al accidentado como el nuestro,  vean reducidas sus indemnizaciones considerablemente.

Afortunadamente la solución es bien sencilla, consiste en buscar medios alternativos de curación y diagnóstico de las posibles lesiones a través de médicos privados, médicos forenses, acudiendo a la propia mutua laboral que para muchos trabajadores cubre incluso en accidentes de tráfico, etc.

Cambiemos la ecuación, que los recortes tan de moda en estos tiempos de crisis no lleguen también a nuestras indemnizaciones cuando tenemos la desgracia de sufrir un accidente de tráfico.
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Los efectos de la crisis en las indemnizaciones por accidentes

¿ Cómo afecta la crisis en el sector de las reclamaciones de indemnizaciones? ¿ Quién es el perjudicado el lesionado o la aseguradora? ¿ Merece la pena reclamar una indemnización aunque no exista baja laboral?

La crisis también se ve reflejada en las indemnizaciones por accidentes de tráfico. La forma en la que afecta, y en este caso beneficia a las aseguradoras es en el miedo que tiene el ciudadano español a perder su empleo al cogerse una baja laboral por accidente de tráfico.

Más de la mitad de los clientes que contrataron nuestros servicios el mes pasado por lesiones cervicales no se cogieron ni un día de baja. Esta circunstancia no se había producido en los 10 años que llevamos reclamando indemnizaciones por accidentes de tráfico. Alguien podría pensar que la lectura es la contraria, que es que antes de la crisis la gente le “echaba cuento” y se daba de baja laboral por unas pequeñas molestias cervicales. Sin embargo cualquier persona que haya sufrido en sus carnes un esguince cervical o un latigazo cervical sabe perfectamente que los síntomas de estas lesiones cervicales son en la mayoría de los casos incapacitantes , y que acudir al trabajo con dolores, mareos, vértigos, etc no puede ser calificado de otra forma más que de “machada”.

Cualquier médico rehabilitador sabe que el reposo en los primeros estadios de estas lesiones es fundamental. La contractura cervical se trata con reposo y miorrelajantes, por mucha medicación que tome el lesionado si paralelamente en vez de reposo se provoca mucha más contractura la curación no puede ser efectiva.

La realidad es que las secuelas de un esguince cervical mal curado son para toda la vida y por mucho que las aseguradoras traten de reducir las indemnizaciones por cervicalgias argumentando que son abusivas, a nuestro entender cantidades de indemnización de entre 3000 a 6000 euros no compensan las molestias de toda una vida y en algunos casos no compensan el coste en tratamientos de fisioterapia para el resto de una vida…

Sin embargo parece que la tendencia es a todo lo contrario y todas las noticias que nos llegan de cambios en la legislación y en los baremos van en la dirección de reducir las indemnizaciones. Afortunadamente cuando las lesiones se acreditan correctamente, se cuenta con peritos médicos y se saben hacer las cosas se está en condiciones de luchar por los derechos de los accidentados y se puede conseguir las indemnizaciones que realmente corresponden a cada una de las lesiones.

En resumen, independientemente de que un lesionado solicite la baja laboral o no, si ha sufrido un accidente de tráfico en el que no haya sido culpable tiene derecho a reclamar una indemnización. Las indemnizaciones pueden verse reducidas un poco al no exisitir esta baja laboral pero con una buena acreditación de la baja médica y de los informes de rehabilitación, se pueden conseguir indemnizaciones de varios miles de euros… Obviamente si le pone en bandeja a la aseguradora la posibilidad de pagar lo menos posible, está lo hará.


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Es un error esperar a que la aseguradora te indemnice

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esperar aseguradora indemnice

Un error muy común en las víctimas de accidentes es dejar que la aseguradora lleve la iniciativa

Una de las dudas que sabemos que tienen muchos lesionados en accidentes de tráfico es la de si contratar los servicios de especialistas en accidentes de tráfico como nosotros o esperar a que la aseguradora les indemnicen directamente. Una cuestión que a las víctimas de accidentes plantea muchas dudas, pero obviamente nosotros, con más de trece años de experiencia en el sector, sabemos que negociar directamente con la aseguradora propia o contraria o dejar que sean ellas las que decidan los tiempos de recuperación o importes de las indemnizaciones es un error garrafal, pero nos consta que todavía hay gente que confía en las aseguradoras y luego se llevan las sorpresas como la persona que nos deja hoy una consulta en nuestra web y que por su interés para todos reproducimos a continuación, por motivos de protección de datos ocultaremos su identidad:

 

Site: www.indemnizacionporaccidente.com

Procedencia: Formulario lateral con fecha de 08-03-2012

Nombre: XXX

Apellido: XXXXXXX

Email: XXXXXXXXX@hotmail.com

Teléfono: XXXXXXXX

Consulta: Tuve un accidente en agosto de 2010 y me dieron alta en octubre del mismo año. La compañía contraria ha tenido mareando diciendo q iba a hacer una propuesta y posteriormente ha dicho que está prescrito. Quería saber si es así o se puede hacer algo

Desgraciadamente la respuesta a su consulta es que no se puede ya hacer nada, la aseguradora se ha salido con la suya, y no es un caso aislado. Puede parecer increíble circunstancias como la que nos cuenta esta persona pero tristemente es bastante habitual en el proceder de ciertas compañías de seguros, aparecen con falsas promesas de una indemnización para los afectados, estos se confían y, cuando llega la hora de la verdad, el tema se ha retrasado lo suficiente por parte del seguro y ya está prescrito y poco o nada se puede hacer.

Siempre que hay un siniestro y tramitemos el parte, las compañías de seguros se pondrán en contacto con nosotros, con buenas palabras nos ofrecerán la ayuda para gestionar todo, la indemnización y la recuperación, nuestra recomendación es que es mucho mejor ponerse en manos de especialistas como nosotros que velemos por tus intereses.

No dejes que la aseguradora decida, buscará su propio beneficio ¡Toma tú la iniciativa!

Sin embargo, la solución es bien sencilla, no dejar que sean las propias aseguradoras las que actúen en función de sus propios beneficios y por el contrario conseguir que quién decida cual es la indemnización que te corresponde sea un médico forense del juzgado ajeno a los intereses económicos de las aseguradoras, si, es un tema del que hemos hablado en otras ocasiones, los seguros son empresas con cuentas de resultados y es evidente que sus objetivos pasan por mejorarlas año tras años, esto incluye reducir al máximo el pago de indemnizaciones.

Como siempre hacemos especial mención a la cobertura de asistencia jurídica que todas las aseguradoras contemplan y mediante la cual vuestro propio seguro os paga la libre elección de abogado. Es decir, podéis contratar un abogado como nosotros de Indemnización por Accidente y, después, el importe de nuestros honorarios no os costará nada, puesto que se cargará a la póliza que tengáis con el seguro, nosotros somos totalmente independientes de las compañías de seguros, no sucede o es difícil pensar lo mismo con los abogados que ellas mismas os asignan ¿no creéis?

¿A qué esperas para llamarnos?

 


 

Baremo de accidentes que regula las indemnizaciones por accidente de tráfico y laboral

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baremo que regula indemnizaciones

Se ha publicado esta semana el nuevo baremo que regula las indemnizaciones derivadas de accidentes de tráfico y accidentes laborales

Como cada año aproximadamente por estas fechas se publica el nuevo baremo que regulará las indemnizaciones para este año 2012.Este nuevo baremo va a provocar  que las indemnizaciones por accidentes de tráfico aumenten un 2,4% para el año 2012.

Este incremento del 2,4% supone que por ejemplo la indemnización por día de hospitalización pase de los 67,98 según el baremo 2011 a los 69,61 de este baremo 2012.

El baremo es un sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a los lesionados  en accidentes de circulación, conocido como el Baremo de accidentes, que determina en función de distintas variables, como la edad de la víctima o las lesiones sufridas en el accidente, la cuantía que las compañías de seguros pagan a la víctima o a sus familiares.

Aprovechamos la publicación de este nuevo baremo para recordaros a todos que este baremo 2012 no sólo se usa para los lesionados en accidentes ocurridos en el año 2012 sino también para todos los que, habiendo sufrido el accidente en el año 2011 por ejemplo, las lesiones se han estabilizado en el año 2012. Ponemos un ejemplo para facilitar su comprensión. Una persona sufre un accidente el 1 de octubre de 2011 y sufre una fractura de fémur que le mantiene de baja laboral hasta el 1 de febrero de 2012. En esa fecha es dado de alta por curación con secuela de material de osteosíntesis y perjuicio estético. Pues bien como las lesiones se han estabilizado en el año 2012 se aplicará el baremo 2012 aunque el accidente se haya producido en el 2011

Aquí os dejamos el link para el baremo 2012

 

Indemnización por daños materiales al coche y objetos personales en accidentes de tráfico o atropellos

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reclamar danos materiales accidente

Tiene derecho a exigir la correcta reparación de los daños sufridos por su vehículo

Los daños materiales que se reclamaran a consecuencia de un accidente de tráfico normalmente serán aquellos desperfectos afectan al vehículo a raíz del accidente.

Normalmente se dará el parte de accidente a la compañía aseguradora, dado el parte, donde se le haya comunicado que se tienen daños materiales lo habitual es que en estos casos la compañía designe un perito para la peritación del vehículo, donde manifestará si los daños que presenta el vehículo coinciden con los declarados en el parte de accidente y en segundo lugar, emitirá una valoración de los mismos.

Una vez valorados los mismos, la compañía procede a la reparación de los daños ocasionados por el accidente de tráfico.

Las compañías tienen convenios entre si, por lo que la propia compañía se hará cargo de la reparación del vehículo y entre ellas se reclamarán el importe del convenio.

En caso de un siniestro total podemos sufrir las limitaciones impuestas a las coberturas de daños por los seguros

Las dificultades pueden venir en el caso de que el resultado de la peritación concluye que se ha producido un siniestro total y el valor venal o de mercado del vehículo es inferior al de reparación, por lo que la Compañía sólo querrá hacerse cargo del pago del valor venal del vehículo. Las Aseguradoras tienen cláusulas que limitan la cobertura de los daños al valor venal del vehículo.

Se puede intentar conseguir ademas de ese valor venal del vehículo que se pague el valor de afección, se incrementará en estos casos un % ese valor.

Para los casos en los que no se este de acuerdo con ese importe que se ofrece y lo que se quiere es la reparación del vehículo, en la mayoría de las ocasiones habrá que acudir a la vía judicial para la reclamación del pago de la reparación.

Tiene derecho a no aceptar el valor venal y reclamar judicialmente una indemnización mayor

En resumen, si se sufre un accidente de tráfico sin ser culpable de dicho accidente, no se tiene uno que conformar con aceptar el valor venal que le ofrece la aseguradora sino que se puede pelear o bien por el valor de afección o valor del vehículo en el mercado de segunda mano o incluso solicitar la reparación del vehículo.

¿Es posible reclamar la Indemnización por otros daños materiales (casco, ropa, reloj, móvil etc)?

reclamacion danos a objetos personalesCuando sufrimos un accidente de tráfico lo primero que hacemos es ver el estado en que ha quedado nuestro vehículo, pensando en si nos darán siniestro total, pero olvidamos que dicho accidente puede haber provocado otros daños materiales que tendrán un coste para nosotros.
Además de los gastos de reparación del vehículo, también es posible reclamar una indemnizacion por otros daños materiales siempre que se deriven directamente del accidente de circulación por ejemplo, la pérdida o los daños sufridos por los objetos transportados, la rotura de unas gafas, relojes o de la ropa, etc. Este tipo de daños son especialmente frecuentes en el caso de los atropellos, imaginemos que somos golpeados por un coche o arrastrados tras sufrir un atropello en plena calle, fruto de dicho accidente es evidente que además de los daños personales que nos pueda ocasionar el atropello, nuestra ropa, gafas si las llevamos, móviles o relojes, entre otros objetos personales que llevemos, pueden sufrir también daños considerable o incluso irreparables en la mayoría de los casos, deberán ser tenidos en cuenta al reclamar una indemnización por atropello.

Esta indemnización por  daños se podrá reclamar siempre y cuando queden acreditados, se debe acreditar que los daños son a consecuencia del accidente  y el importe de los mismos pueda ser debidamente justificado mediante factura, ticket de compra, etc.

En estos casos, lo mejor sería que constara que se han producido tales daños en la declaración de accidente, o bien que quedara reflejado en el atestado elaborado por las fuerzas de seguridad, no dude en pedir a la policía que los incluya en el informe.

En muchas ocasiones no es así, por lo que lo podemos comunicar al juzgado la existencia de estos daños, bien en la denuncia o bien durante la instrucción del procedimiento, siempre, repetimos, pudiendo demostrar la relación causal del accidente con los daños.

Para reclamar estos daños es imprescindible que se conserve tanto los objetos deteriorados como las facturas de adquisición de los mismos. Si no las tuviéramos también puede valer con el objeto deteriorado y una factura pro forma del mismo.

Al igual que en el caso de la reclamación de los daños del vehículo, intentaremos reclamarlo a la compañía aseguradora del causante de los daños e igualmente se solicitara una pericial al juzgado.

Para la reclamación se necesitará aportar los siguientes documentos

  •  Fotografías de los objetos dañados (muy importante)
  •  Factura de los mismos.
  •  Si no se hubiera factura, se podrá aportar una factura proforma de un objeto de las mismas características que el dañado.
  • Factura del objeto nuevo, siempre que sea de las mismas características.

Hay que tener en cuenta que la finalidad de la indemnización es que la persona quede en la misma situación que antes del accidente, por ello, es posible que no siempre paguen la totalidad de lo que se reclama, ya que estaríamos en casos de enriquecimiento injusto.

Por ejemplo, no vale lo mismo el casco que tenía 2 años, que la factura que aportamos de un casco nuevo, por lo que se valorará en consecuencia y por ello existe la posibilidad de que finalmente no se consiga el pago de la totalidad de lo que se reclama.

Tenemos más de 13 años de experiencia en la reclamación de indemnizaciones en toda España y Portugal, consúltenos sin compromiso y podremos asesorarle sobre la mejor forma de reclamar una indemnización por su accidente que además incluya todos los daños materiales asociados al mismo.

Indemnización por despido improcedente u objetivo

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indemnizacion por despido

La indemnización por despido es una consulta que se nos hace muy a menudo en este blog. A pesar de que la indemnización por despido no es la temática de este blog vamos a dar unas pinceladas de información, aunque para más información recomendamos visitar esta web informativa monográfica acerca de las indemnizaciones por despidos

Lo más importante que debemos saber en el tema del despido es que el trabajador que haya sufrido un despido tiene 20 días para actuar en caso de no estar de acuerdo con dicho despido. Deberá ponerse inmediatamente en contacto con abogados especialistas en derecho laboral para que interpongan la pertinente papeleta de conciliación previa a la demanda.

 

Factores que influyen en la indemnización por despido

Una indemnización por despido se basa básicamente en tres aspectos:

  1. El salario bruto anual del trabajador
  2. La antigüedad del trabajador en la empresa (Se cuenta ya como mes el primer día del mes en que comenzó a trabajar, por ejemplo, comenzó a trabajar un 25 de febrero, a la hora de calcular, ese mes cuenta completo aunque sólo trabajara 3 días en el mismo)
  3. Tipo de despido que le ha comunicado la empresa: Este puede ser despido objetivo conforme a la ley, es decir, un despido puede ser procedente o improcedente .

Tipos de despido: Objetivo e Improcedente

La ley actual permite que un empresario pueda extinguir la relación laboral con un trabajador en determinadas situaciones, cómo por ejemplo por faltas disciplinarias, de asistencia, etc o por motivos económicos demostrables como razones económicas, técnicas, organizativas, de producción o por causas de fuerza mayor. Debidamente acreditadas. Estaríamos ante lo que el Estatuto de los Trabajadores llama una “extinción de contrato por causas objetivas” al que conocemos vulgarmente como despido objetivo.

Se considera despido improcedente cuando el empresario no puede acreditar el incumplimiento alegado. La indemnización por despido improcedente es de 45 días (o 33) por año trabajado. Pero si se reclama judicialmente habría que tener en cuenta también los salarios de tramitación que son aquellos salarios que el trabajador deja de percibir hasta que se dicte la sentencia.

La indemnización por despido improcedente es un derecho que tienen todos los trabajadores aunque la legislación vigente hace necesario que el trabajador esté bien informado de sus derechos puesto que el plazo para actuar es de 20 días desde la notificación del despido.

En el caso de que el trabajador no esté de acuerdo con su despido puede impugnarlo, tendrá que presentar en primer lugar una Papeleta de Conciliación ante la administración para que esta convoque a trabajador y empresario y se trate de llegar a un acuerdo, en caso de no lograrse, podría ser necesario acudir a la vía judicial. Será entonces un juez quién decida si se trata de un despido procedente, improcedente o incluso nulo, obligando en algunos casos a la empresa a readmitir al trabajador en las condiciones anteriores al despido.

¿Cómo se calcula la indemnización por un despido de la empresa?

Para explicar cómo se calcula la indemnización por despido es necesario saber la antigüedad en la empresa, el salario base y los pluses . Básicamente se trata de dividir el sueldo bruto mensual (hay que incluir la parte proporcional de la paga extra) por 30 días y obtenemos el sueldo diario. Este sueldo diario habría que multiplicarlo por el número de años trabajados  y por los días correspondiente a los distintos despidos, es decir:

  • Por 45 desde que se empezó a trabajar hasta el 12/02/2012, con un máximo de 42 mensualidades.
  • Por 33 días por año trabajado, por los días de trabajo desde el 12/02/2012 hasta la fecha del despido
  • Por 20 si se trata de un despido objetivo

Es decir, sólo se tiene derecho a percibir la indemnización de 45 días por año trabajado si hemos trabajado antes de febrero de 2012. A partir de esa fecha, el cálculo se hace con una indemnización de 33 días por cada año que hayamos trabajado.

Como se puede observar el cálculo de una indemnización por despido no es cosa difícil. Algo más complejo es el cálculo del finiquito y sobre todo hay que tener en cuenta que  firmando el finiquito estamos aceptando la conformidad con las cantidades y lo más importante, que las hemos recibido. Es por ello que el encargado de Recursos Humanos nos pedirá que lo firmemos.

Si tienes dudas firma siempre como NO CONFORME y déjate asesorar por abogados especialistas en despidos.

Ojo, hay que mirar siempre la fecha del despido, una jugada muy típica de algún empresario sin escrúpulos es la de hacer firmar el despido con fecha de 20 días antes… si el trabajador lo firma… ya se le han pasado los 20 días para poder reclamar 🙁
 

Si has tenido un accidente, ponte en manos de abogados profesionales para ejercer tus derechos.

Indemnización por Accidentes, S.L es una sociedad mercantil de capital español, especializada en la prestación de servicios jurídicos de reclamación de indemnizaciones y asesoramiento a los lesionados de accidentes de tráfico y laboral.

Nuestros abogados especialistas en accidentes de tráfico y laborales en Madrid, Barcelona y Sevilla, Canarias, etc, si has sufrido un accidente laboral o quieres reclamar una indemnización por atropello, somos el equipo que necesitas para reclamar tus derechos y obtener la indemnización que te corresponde.

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