Indemnizaciones en accidentes de moto con lesiones

La moto es un medio de transporte con muchas ventajas, como viajar de manera rápida y cómoda. Pero, como casi todo en la vida, existe la otra cara de la moneda: los accidentes que se pueden sufrir al circular con ella. Las lesiones derivadas de estos siniestros suelen ser particularmente graves debido a que los conductores de moto están mucho más expuestos que los de coche en caso de colisión ya que es su propio cuerpo el que recibe el impacto directo.

Por esta y otras circunstancias, el cálculo y la reclamación de una indemnización por accidente de moto se complica más que en otros siniestros de tráfico.

En Indemnización por Accidente tenemos experiencia y estamos especializados en tramitar estas reclamaciones. Además, somos especialmente sensibles con este tipo de accidentes porque muchos de nuestros abogados se desplazan en moto y es un tema que nos toca muy de cerca.

Nuestro propósito es que todos los motoristas conozcan sus derechos, sepan cuándo pueden llevar a cabo una reclamación de una indemnización por accidente de moto y cómo hacerlo.

Datos generales 

¿Se producen más accidentes de motos que de coches? ¿Cuáles son las causas más habituales? ¿Qué sector de la población sufre más accidentes?… A estas y otras preguntas da respuesta un estudio de siniestralidad realizado por la Fundación Mutua Madrileña en el año 2011.

Resumiendo los datos principales se puede afirmar que las motos tienen menos accidentes que los coches, aunque resultan con más lesiones y de mayor gravedad.

Los conductores de moto solo son responsables del 25% de los accidentes en los que se ven implicados. Cuando lo son suele ser a causa de una velocidad inadecuada o a la falta de experiencia (durante los dos primeros años de conducción de motocicletas se registran las mayores cifras de siniestralidad).

Los conductores que no superan los 30 años son los que sufren más accidentes. No se encuentran diferencias respecto a hombres y mujeres en cuanto al número de accidentes se refiere.

Las comunidades autónomas donde se registran más accidentes en proporción a su parque de motocicletas son Galicia, Comunidad Valenciana, Cataluña, Andalucía y Baleares.

Junio, julio, octubre y noviembre son los meses en los que mayor número de siniestros se registran.

Deficiencias en el equipamiento: Aunque el uso del casco está ampliamente extendido, cerca del 80% de los conductores de moto todavía circulan con ropa o calzados inadecuados.

Los conductores de moto solo son responsables del 25% de accidentes en los que se ven involucrados. Si no eres culpable puedes reclamar una indemnización

Relacionado con estos datos y este estudio, recomendamos leer el artículo escrito por Ignacio González Gügel, socio y letrado de Indemnización por Accidente y dPG Legal sobre los accidentes de moto en Madrid y la injusta presunción de culpabilidad hacia el motorista cuando se ve involucrado en un accidente: https://www.dpglegal.es/es/noticia/accidente-de-moto-en-madrid/

Derecho a indemnización por accidentes de moto

¿Cuándo se puede reclamar?

Consúltanos sin compromiso. Puedes tener derecho a reclamar una indemnización por tu accidente

En Indemnización por Accidente llevamos muchos años tramitando peticiones de indemnización por accidente de moto con lesiones. Por eso sabemos que hay muchas personas que no reclaman y no cobran la compensación que les corresponde porque piensan que no tienen derecho. Hay que tener claro que se puede reclamar en estos casos:

  • Acompañante: La persona que va como paquete en una moto que sufre un accidente puede pedir indemnización SIEMPRE.
  • Conductor: Podrá pedir indemnización si NO ES RESPONSABLE.

¿Qué se puede reclamar?

  • Daños físicos:
    • Compensación por las heridas y lesiones que ocasione el siniestro.
    • Cuantía de los tratamientos de rehabilitación.
    • Cuantía de las operaciones quirúrgicas que sean necesarias.
    • Perjuicio estético: en el ámbito médico legal se denomina de esta manera a cualquier menoscabo o modificación peyorativa que afecta a la imagen de una persona: quemaduras, cicatrices (quirúrgicas o traumáticas), amputación de un miembro, incluso la cojera o la necesidad de usar un bastón o una silla de ruedas. Es un factor importante a la hora de valorar la indemnización ya que supone de 1 a 50 puntos en función de la gravedad del perjuicio.
  • Daños psicológicos: Uno de los aspectos más olvidados entre los lesionados en accidentes de tráfico, en especial el causado por los accidentes de gravedad, como suelen ser los accidentes de moto. Se reconoce como una secuela denominada “Estrés postraumático” y debe quedar correctamente acreditado a través de informes médicos.
  • Daños materiales:
    • Reparación del vehículo
    • Casco, ropa, equipación de la moto…
    • Cualquier objeto que se portara en el momento del accidente y resulte dañado: gafas, móvil, reloj…
  • Lucro cesante: Hay que valorar cómo afectan las lesiones y secuelas provocadas por el accidente en la económica de la víctima al verse incapacitada para desarrollar su trabajo habitual.

Te ayudamos a conocer cuáles son tus derechos ante la reclamación de una indemnización por daños y perjuicios debido a un accidente de moto.

Como se puede comprobar, son muchos los factores a tener en cuenta a la hora de presentar una reclamación. Por ello es conveniente buscar abogados especializados en indemnizaciones para lograr conseguir una compensación adecuada a los daños sufridos.

En Indemnización por Accidente asesoramos a nuestros clientes a la hora de conocer sus derechos frente a las compañías de seguros, con las que se tienen obligaciones pero también derechos.

Cálculo de indemnización por accidentes de moto

Como decíamos al inicio, el cálculo de una indemnización por lesiones en accidente de moto suele ser más compleja que en otro tipo de siniestros debido a dos cuestiones básicas:

  • Las lesiones: Suelen ser más graves y complejas que en otros accidentes (fracturas, clavos, quemaduras, etc.).
  • Las dinámicas de los accidentes: Suelen ser más controvertidas, con más versiones contradictorias y requieren más estudio. Por ello siempre aconsejamos la intervención de la policía en cualquier accidente de moto. Ellos abrirán un atestado que brindará la posibilidad de una investigación más a fondo de lo ocurrido ante las posibles versiones contradictorias. Es igualmente importante recabar los datos de testigos para contactar con ellos en caso de que sea necesario su testimonio más adelante.

La base de la reclamación por daños y perjuicios va a ser la valoración de las lesiones derivadas del accidente de moto que se realizará conforme al Baremo del 2016 atendiendo a tres situaciones:

  • Víctima mortal: Las indemnizaciones han mejorado considerablemente con la entrada en vigor del Baremo del 2016.
  • Lesiones: Una lesión tendrá un tiempo de curación y un tratamiento que o bien hará desaparecer la lesión al 100% o la minimizará. En este último caso en el que la lesión no ha curado completamente es cuando podemos hablar de secuelas o lesiones permanentes que, de cara a la indemnización a percibir, tienen una importancia especial.
  • Secuelas: Una de las secuelas más importantes y que más aparece en la reclamación de daños y perjuicios de un accidente de moto es el dolor, denominado algias. Es decir, una lesión desaparece y se recupera la movilidad al 100%, sin embargo esos movimientos se hacen con dolor. Una de las algias más comunes son las cervicalgias derivadas del esguince cervical o del latigazo cervical.

¿Cuáles son las lesiones más frecuentes en los accidentes de moto?

Las lesiones provocadas por accidentes de moto pueden ser bastantes graves. En estos vehículos, el conductor está más expuesto que en los coches, en los que la carrocería puede absorber el impacto del siniestro. En el caso de las motocicletas es el propio cuerpo del motorista el que recibe el golpe de manera directa.

CONSEJO: Desde nuestra experiencia en el servicio de abogados de accidentes y tras haber visto tantos casos diferentes debemos hacer hincapié en la importancia de llevar la ropa adecuada para disponer de más seguridad cuando se conduce una moto. Y por supuesto, siempre, siempre, el casco. Incluso en verano o si hace mucho calor.

Cualquier protección y precaución es poca si tenemos en cuenta las lesiones que se pueden sufrir en un accidente.

Lesiones más frecuentes en accidentes de moto

  1. Fracturas en piernas: El tren inferior es una parte del cuerpo esencial para conducir una moto y es el que queda más expuesto ante un posible siniestro. La fractura del fémur es bastante frecuente, siendo esta una lesión dolorosa.
  2. Fracturas en brazos: Una mala caída puede suponer el apoyo de todo el peso corporal sobre un brazo y la fractura del mismo. El tiempo de recuperación de esta lesión dependerá de la gravedad de la misma.
  3. Fractura de pelvis: Suele producirse ante el impacto de la moto con otro vehículo. Se trata de una lesión de gravedad dada la proximidad de esta parte del cuerpo con varios órganos internos y la médula espinal.
  4. Abrasiones en la piel: Cuando un motorista se cae puede sufrir desgarros y heridas en la piel como consecuencia del impacto con el asfalto y, aunque son lesiones bastante vistosas (pueden ser superficiales o más profundas y pueden conllevar la presencia de sangre) no suelen revestir gravedad. En algunos casos tal vez requieran de intervención quirúrgica.
  5. Traumatismo en el pecho: Se puede producir como consecuencia de que el golpe impacta directamente sobre el cuerpo del motorista. Pueden ser lesiones de gravedad, ya que puede fracturarse alguna costilla, romperse la arteria aorta, etc.
  6. Traumatismo craneal: Los golpes en la cabeza suponen un elevado riesgo de mortalidad, al igual que los impactos en el pecho. El casco es la única opción de proteger esta parte del cuerpo ante una caída en moto. Pero incluso con el casco puesto puede producirse un traumatismo cerebral que de lugar a diversas consecuencias. Es muy importante no retirar nunca el casco a una persona que ha sufrido un accidente en moto, pues se podría provocar la muerte de esta o importantes secuelas.
  7. Lesión en la médula espinal: Se trata de una lesión de gravedad que puede repercutir en el grado de movilidad del tren inferior de la persona accidentada. Paraplejias, tetraplejias, etc.

Te invitamos a consultar nuestra calculadora de indemnizaciones para hacerte una idea de los importes más habituales para las lesiones más comunes en función del accidente y la zona afectada.

Evidentemente, las indemnizaciones más elevadas son las derivadas de las lesiones medulares que suelen rondar el millón de euros. Para llegar a percibir estas indemnizaciones, o las de cualquier otra cantidad, se requiere una gran experiencia desde el punto de vista de la valoración del daño corporal y de la aplicación del Baremo. Por ello es recomendable contar con la ayuda de abogados especializados en accidentes de tráfico, como hizo Antonio, uno de nuestros clientes, cuya experiencia puede servir como ejemplo de solicitud de indemnización.

Ejemplo de indemnización por accidente de moto

Antonio se puso en contacto con Indemnización por Accidente tras sufrir un accidente de moto en Toledo y nos consultó su caso: Circulando por una carretera comarcal un coche le tiró al suelo provocándole lesiones tras adelantarle sin guardar la distancia de seguridad.

La policía se personó en el lugar del accidente y el contrario reconoció su culpa. El cliente tuvo mucha suerte de que no existieran versiones contradictorias, como ocurre a menudo en siniestros en los que se ven implicados motoristas.

Las lesiones que sufrió Antonio, afortunadamente, no fueron de gravedad: varias fracturas que requirieron tratamiento ortopédico y sesiones de rehabilitación. Las más destacables por sus consecuencias fueron las de la muñeca izquierda:

Se analizó la dinámica del accidente y el diagnóstico anterior y, tras el periodo de curación, Antonio pasó por la valoración de nuestro perito médico que estipuló las secuelas y perjuicios que serían la base de su demanda de indemnización:

Como se puede observar, se tuvieron en cuenta todos los factores que se detallaban anteriormente: Secuelas, rehabilitación, material ortopédico, perjuicio estético, perjuicio por daños económicos al no poder realizar su trabajo… Este último punto fue de vital importancia a la hora de establecer la cuantía de la indemnización porque Antonio era mecánico y zurdo y aunque las lesiones no eran graves, sí le limitaban para llevar a cabo las funciones principales de su trabajo. Se consideró que había sufrido una pérdida económica importante y también se valoró el daño moral que le produjo el saber que no podría volver a ejercer la profesión a la que siempre se había dedicado.

Finalmente se consiguió para el cliente una indemnización de 98.000 euros como compensación por todos los daños sufridos.

En Indemnización por Accidente contamos con los mejores especialistas, tanto abogados como médicos, para asesorarte, valorar tus lesiones y acompañarte en la reclamación de tu indemnización. Te ayudaremos a compensar los daños producidos por un accidente de moto.

Preguntas frecuentes

¿El pasajero de una moto cobra siempre una indemnización?

Si has sufrido un accidente de moto como pasajero te podemos asegurar que independientemente de quién fuera la culpa del mismo (ya fuera el conductor de la moto u otro vehículo con el que colisionara) tienes derecho a reclamar una indemnización por las lesiones sufridas. Otra cosa es que esta tarea sea sencilla, ya que los seguros tratarán de ponerte las mayores trabas posibles para que les reclames una indemnización que va directamente en contra de su cuenta de resultados empresariales.
Si quieres saber más cobre los accidentes como pasajeros puedes leer este artículo.

¿Puedo reclamar por un accidente de moto sin impacto con otro vehículo?

Es muy habitual en los accidentes de moto que se produzca un accidente sin colisión entre la moto y otro vehículo. Por ejmplo si un coche se salta un ceda el paso e invade el carril de la moto es bastante habitual que el conductor realice una maniobra evasiva para evitar el accidente o “clave” los frenos y se vaya al suelo sin impactar con el vehículo culpable. En estos casos se puede reclamar igualmente una indemnización por las lesiones sufridas y por los daños materiales (no solo los daños de la moto, también casco, relok , móvil, ropa etc) pero es fundamental en estos casos contar con la prersencia de la policia para que levante un atestado. Es muy importante solicitar a los testigos que esperen la presencia policial ya que su testimonio puede ser fundamental en el desrrollo del proceso de reclamación .  Puedes leer más sobre los accidentes de moto aquí

¿ Puedo reclamar la factura del casco tras accidente de moto?

Uno de los problemas a los que se enfrentan los usuarios de moto tras un accidente es la reclamación de los otrs daños materiales que no son la reparación de la moto como puede ser el casco, reloj , móvil, ropa etc. Existe un convenio entre las aseguradoras denominado CICOS a través del cual cada asegurdora arregla los daños en los vehículos de sus asegurados pero no se incluyen otros daños materiales como puede ser el casco, de tal forma que hay que reclamarselo a la asegurdora contraria. Si hay lesiones se reclaman conjuntamente. La mejor manera para reclamarlo es disponer de la factura de compra. Si no se dispone de ella se reclamará a través de una factura proforma que podremos conseguir en cualquier tienda especializada de motos. Una vez que se ha producido un impacto en el casoco, por seguridad hay que cambiarlo, pero ahora empieza la pelea con la aseguradora para que no nos apliquen una depreciación en el valor del mismo. Más información en este post.

¿Cómo se calcula una indemnización por accidente de moto?

Las lesiones derivadas de un accidente de moto desgraciadamente suelen ser bastante graves e incluyen lesiones importantes funcionales como perdidas de movilidad, amputaciónes y quemaduras del asfalto que suponen un perjuicio estético que se valora en indemniza dentro de una escala de 1 a 50 en función de la gravedad del mismo. EL cálculo de una indemnización por estas lesiones no es tarea sencilla y requiere de la intervención de un especialista en valoración del daño corporal que determine, el momento de estabilización de las lesiones, ese perjuicio estético del que hablábamos anteriormente, el perjuicio funcional, psicólogico y los daños morales. Hemos creado una calculadora online que puedes consultar de forma gratuita.

135 COMENTARIOS

  1. Hola, mi nombre es Sergio. Sufrí un accidente el día 11 de marzo. En la ronda litoral de Barcelona un camión se saltó el ceda el paso, la furgoneta que yo llevaba delante frenó de golpe. Al llevar la distancia de seguridad pude esquivar a la furgoneta, pero el manillar tocó contra el camión y me fui al suelo. Resultado : 1 dedo del pie roto, derrame de líquido en la rodilla derecha más 3 puntos y brazo derecho con fuertes contusiones y moratones. Ahora estoy a la espera de la resonancia y creen que el menisco estará roto, más la futura rehabilitación. Entiendo que la culpa es del camion, ¿no? Y más o menos que indemnización me puede pertocar?

    Gracias

    • Sergio, a priori parece que si que la culpa es del camión y que puedes reclamar una indemnización… salvo que nos llevemos una sorpresa en el atesatdo que desgracidamente a veces ocurre… En cuanto a la cantidad habrá que esperar a que te hagan la Resonancia porque si te tienen que operar la indemnización aumentará mucho… Sea como sea vas a necesitar la ayuda de un despacho como el nuestro porque se necesita una valoración de un médico especialista en la valoración del daño corporal que valore tus lesiones…

  2. Hola tuve un accidente el 11 de noviembre del 2019,
    Un taxi me impacto de lado, iba en la moto y quizo dar una vuelta prohibida aventadome de la moto, las lesiones con estudios fueron, esnginces de segundo grado en rodilla y tobillo, en la rodilla el resultado de una resonacia salio: edema óseo medular en la región Antero lateral de la epífisis proximal a la tibia con pequeña fractura Transversal no dezplasada subyacente a la maseta tibial, edema óseo medular de la espina tibial lateral y mínimo en epífisis proximal del peroné, derrame articular. En el tobillo fue: tendinosis Aquilea y edema de tejidos blandos bimaleolares. Y posible ruptura de ligamento cruzado de rodilla. El taxista que me impacto y su seguro no acuden al ministerio tampoco me han pagado gastos médicos ni daños materiales llevo 2 meses con muletas sin poder caminar y aun no me operan. Que se puede hacer en este caso?

    • Marco Antonio puedes reclamar una indemnización por daños y perjuicios a la aseguradora del Taxi. Para ello vamos a necesitar de una pericial médica. Nosotros te ponemos a tu disposición perito médico y abogado sin tener que adelantar ni un euros…. LLLámanos al 91737110 o 934147320 y te ayudaremos a reclamar

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